Категория Новости перевозок

Новые положения вступили в силу с 14 апреля

Банк России увеличил срок доставки запчастей для ремонта автомобилей по полисам ОСАГО в Москву и Московскую область с 14-ти до 30 дней, следует из корректировок, внесенных в положение «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» (ист.). Для других регионов сроки доставки запчастей для ремонта автомобилей по полисам ОСАГО не могут превышать 37 дней, ранее – 30. Новые положения вступили в силу с 14 апреля...

В 25% случаев фигуранты уголовных дел не приговариваются к заключению, им назначаются штрафы

По итогам 2023 года ФТС возбудила 1822 уголовных дела. Об этом на бизнес-завтраке «Острый вопрос: эффективные стратегии управления рисками в сфере ВЭД» заявила соруководитель практики международного торгового и таможенного права АБ ЕПАМ Инна Елисанова.

По словам эксперта, 40% уголовных дел возбуждены по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов, сильнодействующих веществ, еще 15% от общего количества – ...

Ситуация в Красном море и у берегов Африки по-прежнему напряженная. К атакам хуситов на суда добавилась еще одна проблема – активизировавшиеся спустя 10 лет затишья сомалийские пираты.

Так, в марте сообщалось, что, пока основное внимание приковано к конфликту у берегов Йемена, они решили вновь нападать на корабли. Их задержанием занимаются ВМС Индии.

Учитывая эти две опасности, перевозчики решают обезопасить себя...

Минтранс предложил полностью отменить скидку на перевозку угля по железной дороге, временно не применяющуюся с 2022 года. Угольщики заявляют, что падение цен и текущие затраты на доставку ставят экспорт на грань рентабельности.

Минтранс и РЖД предложили с 2025 года на постоянной основе отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля по железной дороге, говорится в письме замминистра транспорта Валентина Иванова в Минэнерго от 30 марта (есть у РБК, подлинность документа подтвердили два источника, знакомые с его содержанием)...

Европейский совет принял закон, который вводит уголовное наказание за нарушение или обход антироссийских санкций ЕС в странах-членах союза. К уголовным преступлениям отнесли торговлю санкционными товарами, обход запрета на поездки и прочие нарушения.

Государства-члены ЕС должны гарантировать эффективное и соразмерное уголовное наказание, строгость которого зависит от конкретного случая, за нарушение санкций. Умышленный обход санкций должен повлечь за собой тюремное заключение в качестве максимального наказания...

Морской экспорт российской нефти в марте 2024 года увеличился на 5% относительно прошлогоднего марта до почти 3,8 млн баррелей в сутки (б/с), свидетельствуют данные Kpler. Это рекордный показатель с мая 2023 года, когда поставки за рубеж превышали 3,9 млн б/с. В январе и феврале РФ экспортировала танкерами 3,5 млн б/с и 3,3 млн б/с соответственно, сообщает «Коммерсантъ».

Россия во II-м квартале 2024 года вынуждена будет снизить добычу нефти (без учета конденсата) и экспорт в рамках по договоренности с ОПЕК+...

Железнодорожные перевозки контейнеров из Китая в ЕС транзитом через территорию России, замершие после начала военных действий на Украине, восстанавливаются. В первом квартале они выросли на 44%, до 90 тыс. TEU, что ненамного меньше докризисных объемов, сообщает «Коммерсантъ».

Влияние событий в Красном море могло привести к тому, что клиенты вновь обратили внимание на «трансроссийский коридор», допустил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Алексей Шило. Скорость доставки грузов по нему от границ Китая до границ ЕС составляет 5-7 дней...

Китай согласовал проект строительства пункта пропуска на острове Большой Уссурийский в Хабаровском крае. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу Минвостокразвития Алексея Чекункова.

На перспективу рассматривается создание новых пунктов пропуска...

Дисбаланс контейнерного парка в России по итогам 2023 года составил 1 млн ТЕU. Об этом на Международном экономическом форуме стран-участников СНГ заявил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный транспорт» Леонид Шляхтуров.

От такого грандиозного дисбаланса страдают все: экспортеры, получатели в восточной части страны. Уже около двух лет мы ждем, когда инфраструктура позволит нам ездить более спокойно, ведь ограничения сейчас колоссальные, – подчеркнул эксперт...

Стоимость логистики за последние два года для российских компаний из нефтехимической отрасли выросла в 2 раза по всем направлениям. При этом самые эффективные каналы поставок для бизнеса ограничены, так как провозные мощности забирают другие виды продукции. Об этой проблеме на Trans Russia 2024 рассказал руководитель отдела закупок логистических услуг «СИБУР Холдинга» Иван Капцов.

В первую очередь, нас сейчас ограничивает железная дорога...