Категория Новости перевозок

Адриан – молодой водитель большегруза из Польши. Он совмещает работу с любимым увлечением: активно занимается спортом. Дальнобойщик использует каждую свободную минуту для тренировок и ведёт пропаганду здорового образа жизни.

«Я работаю над собой, не жалея сил. А когда вы разбудите свои инстинкты?» – спрашивает Адриан у своих подписчиков в Facebook. Дальнобойщик из города Лодзь активен и в других социальных сетях: у него есть аккаунт в Instagram и канал на Youtube. Мужчину, пожалуй, можно назвать самым популярным дальнобойщиком во всей Польше...

Законопроект о платных безальтернативных дорогах в северных регионах России прошел второе чтение. Кому он выгоден и чем обернётся для перевозчиков?

Темой недавнего выпуска телепередачи «Деловой день» на РБК-ТВ стал законопроект о платных дорогах на Крайнем Севере. На вопросы ведущего ответил координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко.

Госдума приняла во втором чтении законопроект, который позволяет вводить плату за проезд по дорогам на Крайнем Севере – даже если для них нет бес...

На заседании фракции ЛДПР Законодательного Собрания Ростовской области обсудили вопросы, связанные с транспортной ситуацией в регионе. В числе прочих обсуждался вызывающий многочисленные споры вопрос — внедрение системы «Платон» на дорогах Ростовской области.

Напомним, что «Платон» — это система взимания платы с большегрузов в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. На сегодняшний день сумма проезда по федеральным трассам составляет 2,04 рубля за километр...

Объем автомобильных грузовых перевозок из России в европейские страны поднялся на 6 процентов.

По данным очередного ежемесячного отчета агентства Eurostatica, за первое полугодие этого года из РФ автотранспортом было перевезено в страны Евросоюза в общей сложности порядка 5,6 млн. тонн грузов, что на 6% превышает результаты аналогичного периода предыдущего года. За тот же период из стран ЕС в Российскую Федерацию перевезено автотранспортом почти 5,09 млн. тонн, что на полмиллиона тонн грузов меньше и, соответственно, на 2,7% меньше чем в сходном прошлогоднем периоде...

Цены на топливо – тема самая горячая сегодня в России. А уж в северных регионах – она просто жизненно важная. Попробуй, останься зимой «без колес» по причине слишком высоких цен на АЗС где-нибудь на севере Хабаровского края?

Да и не только зимой, и не только без колес. Вот, в самом несчастном, холодном и отдаленном муниципалитете края Охотске беда, если остался без моторной лодки – в смысле без бензина для нее. А с топливом, что с соляркой, что с бензином в Охотске труба – там даже АЗС нет. Машина в Охотске нужна, конечно...

Недавно группа компаний «Д-Транс» осуществила автомобильную перевозку по системе МДП по новому маршруту Китай – Турция с пересечением границ семи стран. Сегодня мы предлагаем интервью с водителем компании Сергеем Поповым. Он рассказал об этом, можно сказать, историческом рейсе.

– Сергей Викторович, расскажите о себе...

Украинский дальнобойщик поделился воспоминаниями и рассказал, как работалось водителям в Советском Союзе.

Автор канала «Америка наизнанку» Александр Брежнев побеседовал с бывалым украинским дальнобойщиком, который начал свою карьеру в советские времена, и узнал, как работалось водителям грузовиков в СССР.

Ты застал еще работу в СССР, да? Сколько тебе лет было, когда начал работать?

— Конечно! Мне было 25 лет.

А почему решил стать дальнобойщико...

Вот и началась обещанная правительством индексация стоимости системы оплаты федеральных трасс Платон для грузовиков полной массой свыше 12 т: до сих пор километр обходился в 1,9 рубля, но третьего июля он подорожал до 2,04.

Таким образом, если ежегодный пробег автопоезда по федералкам принять за сто тысяч километров, отныне перевозчик будет переплачивать с каждой фуры по 14 тысяч в год. А со следующего февраля стоимость километра вырастет еще на 16 копеек и далее будет индексироваться «в соответствии с инфляцией»...

В АСМАП предложили ввести допустимый перевес и растаможивать фуры внутри страны.

О нынешнем положении дел в международных автоперевозках, о проблемах перевозчиков и путях их решения журналисту портала «Грузовики и дороги» рассказал советник президента АСМАП Петр Федорович Павлюк.

Итоги минувшего года…

В 2018 году объем международных автоперевозок в России вырос на 5%. Российские компании нарастили этот показатель на 6,5%, причем доля экспорта выросла на 13,5%...

Дорожники по-прежнему уверены, что российские дороги разрушают исключительно большегрузы. Как заставить грузоперевозчиков соблюдать правила, обсуждали в Барнауле представители дорожной отрасли из 22 регионов страны.

С 2012 года, когда в России были воссозданы дорожные фонды субъектов Федерации, доля региональной сети, находящейся в нормативном состоянии, выросла лишь на 5,7%, а местной даже сократилась. Дорожники этот казус объясняют тем, что наши большаки и проселки рушатся в межсезонье под колесами тяжелых автомобилей...