«Дальнобойщикам нравится стоять в очередях»: что происходит на российско-казахстанской границе?

Мониторинговая группа, прибывшая в казахстанский Актобе, решила посетить пограничный пункт «Жайсан». Несмотря на жалобы горожан и постоянные сообщения об очередях, никаких проблем на границе высокие гости не обнаружили.

В день проверки по невероятному стечению обстоятельств очереди на пропускном пункте не было. Только накануне визита актюбинцы выкладывали фото километровых пробок, но тут легковушки проходили пункт пропуска за пять минут, а у ворот стояло всего несколько фур...

Читать больше

Куда примкнуться? Проблемы с придорожным сервисом

Мировые тенденции и прогресс технологий диктуют необходимость развития придорожной инфраструктуры. В скором времени и для беспилотников своя инфраструктура потребуется, а в России до сих пор даже не на всех федеральных трассах есть современные многофункциональные зоны.

Если сравнить придорожный сервис в центральной части страны и, например, в Сибирском округе, сразу обрисуется еще ряд проблем. Обсуждению наиболее актуальных проблем и возможных путей их решения на выставке «Дорога 2018» посвятили отдельный круглый стол...

Читать больше

Въезд перевозчиков на Украину: чего ждать

Въезд перевозчиков на Украину: чего ждать

 Комментарий АСМАП об ужесточении въезда на Украину.

В АСМАП считают, что запрет на въезд на Украину для россиян мужского пола 16-60 лет не будет сильно влиять на объёмы российских перевозок через эту страну. Потому что, как надеется замруководителя департамента перевозок АСМАП Евгений Антипов, российские международные перевозчики выполняют свою работу в рамках Конвенции о договоре международной дорожной перевозки (КДПГ) и российско-украинского соглашения о международном автомобильном сообщении. И цель их въезда на территорию Украины подтверждается товаросопроводительными документами. Далее, как сообщает сайт russian.rt.com, чиновник выразил надежду на победу здравого смысла и продолжение работы в прежнем режиме...

Читать больше

Фургоны от «Яндекс.Драйв»

Фургоны от «Яндекс.Драйв»

Сервис каршеринга «Яндекс.Драйв» будет расширен за счет фургонов Citroen Jumpy.

Сервис «Яндекс.Драйв» принадлежит «Яндексу», грузовой каршеринг намереваются запустить уже в декабре на базе фургонов Citroen Jumpy. Сначала парк должны составить войдут 50 автомашин с максимальной грузоподъемностью в 1,2 т. Фургоны «Яндекс.Драйв» взяты в операционный лизинг у дилера Major, сумма и сроки лизинга не озвучиваются. Расширение парка будет проводиться в зависимости от востребованности услуги, которая будет представлена в существующем приложении «Яндекс.Драйва»...

Читать больше

Зарплаты в сфере транспорта и логистики — одни из самых высоких в Москве

Портал Rabota.ru провел исследование, которое помогло выявить самые высокооплачиваемые профессии в Москве на 2018 год. Стало известно, что специалисты, работающие в сфере информационных технологий, получают в столице более 84 000 рублей.

Итак, на первой строчке разместились работники IT-сферы, с заработной платой свыше 84 тысячи рублей. Второе место получили рабочие из транспортной сферы и логистики. Их зарплата составляет 70 900 рублей.

Рабоч...

Читать больше

Для весогабаритного контроля напишут единые правила

Правительство готовит законодательную базу для весового контроля. Похоже, что перевозчиков ждут новые ограничения: нарушителям предлагают устранять перевес сразу же по его выявлению, а фуры тяжелее 40 тонн могут и вовсе убрать с дорог.

Откликаясь на просьбы перевозчиков, кабмин решил убрать неразбериху с весогабаритным контролем. На это направлен законопроект правительства, который 6 ноября приняла в первом чтении Госдума. Депутаты, правда, хотят серьезно изменить поправки – например, убрать с дорог общего пользования фуры тяжелее 40 тонн...

Читать больше

Первая перевозка по системе МДП из Китая в Европу

Первая перевозка по системе МДП из Китая в Европу

 Такая перевозка успешно завершена CEVA Logistics, Shanghai Jet-rail International Transportation, перевозчик Alblas International Logistics вместе с Международным союзом автомобильного транспорта (IRU).

 По данным информационно-аналитического агентства Sea News, грузовик стартовал 13 ноября из китайского пункта пропуска Хоргос в Польшу через Казахстан, Россию и Беларусь, прошел за 13 дней дистанцию в 7 тыс. км и достиг пункта назначения 26 ноября.

 Как уверены организаторы, первая автоперевозка из Китая в Ев...

Читать больше

Через Германию – теперь дороже

Через Германию – теперь дороже

 Со следующего года в Германии будет увеличен размер платы за проезд грузовиков.

По информации ТАСС, в конце прошедшей недели Федеральным советом Германии одобрено увеличение платы за проезд грузовых ТС по автомобилей по автомагистралям и федеральным дорогам страны с 1 января будущего года. Впервые в формулу расчета суммы платежа будут включаться новые факторы – уровень шума и вес груза. Вместе с тем электромобили и транспорт, функционирующий на газовом топливе, освобождают от уплаты сбора...

Читать больше

Массовые штрафы за перегруз в Астраханской области

Массовые штрафы за перегруз в Астраханской области

В регионе начато вынесение штрафов за перегруз, зафиксированный системой автоматизированного весогабаритного контроля (ВГК).

В начале этого года в Астраханской области ПАО «Ростелеком» ввело в эксплуатацию пять автоматизированных комплексов ВГК и сентября за нарушения, зафиксированные комплексами, начали накладывать штрафы и ездящие по астраханским трассам с перевесом или нарушением габаритов, получили первые «письма счастья».

Читать больше

Немецкий запрет на Евро-4

Немецкий запрет на Евро-4

 С будущего года еще в ряде крупных мегаполисов Германии вводятся ограничения на проезд для транспорта с дизельными двигателями класса Евро-4 и ниже.

В Дюссельдорфе и Гамбурге этот запрет уже вступил в действие с 31 мая этого года. И это только начало: в Штутгарте он начнет действовать с 1 января, а в Берлине, Бонне, Кельне, Лейпциге и Франкфурте-на-Майне – с 1 февраля следующего года. Но это еще не всё, что затрагивает дизельные двигатели на территории Германии: с сентября запрет будет распространен на двигатели класса Евро-5...

Читать больше