Обязательное пломбирование транзитных фур, водители которых нарушили антиковидные правила, больше не актуально. Норма продержалась три недели. Если помните, в начале июня dev.by разбирался, кто бенефициар проекта и почему перевозчики недовольны.

<strong >Что случилось

Принудительную слежку за транзитными грузоперевозчиками с 7 июня устанавливали нормы 311-го постановления Совмина. Не всеми, а теми, кто нарушил меры по противодействию коронавирусу (171-е постановление)...

В администрациях шести крупнейших датских городов сообщили об отказе покупать автобусы с дизельными двигателями.

С 2021 года будут приобретаться только  электрические или водородные машины.

В настоящее время в Дании эксплуатируются 3330 автобусов. Но власти страны приняли твердое решение заменить их в течение 10 лет на более экологичную технику.

Такое же решение, но касающееся грузовиков, приняли власти Калифорнии...

Продолжаются попытки создать единую цифровую платформу для коммерческих автоперевозок.

Недавно в НТИ «Автонет» заявили о запуске – со следующего года – нового сервиса «цифрового дальнобойщика».

По словам представителей организации данный сервис позволит контролировать следование груза, действия водителя и процесс разгрузки. Кроме этого будет обеспечивать беспрерывное движения прицепа со сменой водителей и тягачей.

Плюсы подобных систем пр...

В правительстве одобрили проект распоряжения о дополнительном выделении более 43 млрд. рублей из резервного фонда в 2020 году на развитие дорожного хозяйства в 46 регионах.

В связи с чем было заявлено, что эти дополнительные средства предназначены для опережающего строительства, ремонта и реконструкции дорог, мостов и путепроводов. Что, в свою очередь, позволит ускорить реализацию нацпроекта «безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД)...

В Сыктывкаре планируется ввести запрет на въезд грузовиков и фур в центр города. Речь идёт об ограничении движения транспорта с максимальной массой свыше пяти тонн. Предполагается, что это позволит сохранить дороги в целости.

Исключение сделают для коммунальной техники, задействованной на уборке города. Вместе с этим грузовики, обеспечивающие реализацию строительных проектов, смогут въезжать в центральную часть города по спецпропускам. Порядок их выдачи обнародуют позже...

Автомобильные грузоперевозки вошли в утвержденный правительством список отраслей, наиболее пострадавших от пандемии. Это значит, что перевозчики могут рассчитывать на отсрочки по уплате налогов, а также на субсидирование зарплат. Однако не все предприниматели могут получить субсидии. Михаил Шильцев, исполнительный директор транспортной компании Арион написал нам письмо и рассказал о проблеме, с которой сталкиваются многие его коллеги...

Власти Китая в очередной раз ужесточают требования в отношении производства авто на традиционном топливе – борьба с запредельно высоким уровнем загрязнения воздуха в городах продолжается.

Как стало известно, недавно в Поднебесной переклассифицировали бензиново-электрические гибриды. Для местных и международных автопроизводителей введение   новых правил означает, прежде всего, большее соответствие регламенту экологических квот...

АСМАП пытается разобраться в проблеме транзита через территорию Беларуси: по мнению российских водителей установленные изначально правила трудно выполнимы, при этом предусмотрены ощутимые штрафы за их неисполнение, а для частых нарушителей — таможенное сопровождение или установка навигационных пломб. АСМАП направил соответствующее письмо  госсекретарю Союзного государства Беларуси и России Григорию Рапоте.

В связи с ситуацией, связанной с ра...

Министр энергетики Александр Новак предложил вице-премьеру Юрию Борисову удвоить размер субсидий, выделяемых из бюджета на перевод автомобилей на газомоторное топливо. Об этом сообщает РБК. По информации издания, правительство поддержало инициативу министра.

Сегодня правительство субсидирует 30% от стоимости переоборудования автомобилей на газомоторное топливо. Если предложение Новака будет принято, эта цифра вырастет вдвое. Ожидается, что еще 30% от стоимости переоборудования автомобилей будет оплачивать «Газпром»...

Профессиональные организации канадских дальнобойщиков инициировали повышение стоимости суточных расходов на питание для водителей. С данной инициативой выступило несколько ассоциаций и союзов, среди которых самыми известными являются Ассоциация независимых водителей, Канадский автотранспортный альянс, Канадский союз автоперевозчиков, Федерация женщин-водителей. Об этом сообщает издание Land Line.

Для лоббирования своей инициативы автоперевозчики...